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首先,国金证券研报数据指出,霍尔木兹海峡是全球主要的油气运输通道,2024年,经该海峡的石油流量平均为每日2000万桶,相当于全球石油液体消费量的约20%,全球约1/5的液化天然气也通过该海峡运输。

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其次,最具黑色幽默的案例来自Meta AI对齐总监Summer Yue。

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第三,3月11日,据中国船舶工业行业协会消息,据多家国际机构发布的最新经济展望数据,预计2026年全球经济将保持稳定增长,全球造船完工量将保持在1.2亿载重吨水平,新接订单量将在1.2亿载重吨,手持订单量保持在3.5亿载重吨以上;我国造船完工量将在6000万载重吨以上,新接订单量比上年略有下降,手持订单量保持在2.5亿载重吨以上。同时,面对当前地缘政治冲突、贸易保护主义所带来的挑战和不确定性影响,我国造船企业保交船、快交船、交好船的压力不断增大,并且随着船企生产任务量的快速增加,船厂安全生产面临的挑战愈加严峻。

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关于作者

徐丽,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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