比亚迪发布「5 分钟」闪充技术,最受伤的不是蔚来

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其次,分时电价已经走入日常。(视觉中国/图)

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此外,李云飞用通俗的语言解释了这种互利关系。自带储能设备的闪充站入驻后,能吸引自家的闪充车主,也会因为对全行业开放而带来其他品牌的用户。比亚迪认为,这会大幅提升原有场站的整体利用率。

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关于作者

陈静,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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